Journal of Rehabilitation Research & Development (JRRD)

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JRRD Volumen 47, Número 5, 2010


JRRD de un Vistazo en español


Evaluación de sillas de ruedas ultraligeras de aluminio versus otras sillas de ruedas ultraligeras con uso de los estándares ANSI/RESNA

Hsin-yi Liu, MS, et al.

Figure. Repetitive brake operating system for brake fatigue test.

El fracaso prematuro de sillas de ruedas podría causar daño a los usuarios y se les requiere pagar por piezas de recambio. Este estudio evaluó sillas de ruedas ultraligeras rígidas de aluminio ("AURWs") con uso de los estándares para sillas de ruedas de ANSI/RESNA, comparó los resultados entre tres grupos de sillas de ruedas ultraligeras (AURWs, sillas de ruedas ultraligeras rígidas de titanio ["TURWs"] y sillas de ruedas ultraligeras de aluminio que doblan) y investigó el efecto de la material del armazón en durabilidad. Probamos 12 AURWs con armazones de diseños y dimensiones similares a los de TURWs y planteamos una hipótesis que las AURWs serían más durables. No encontramos diferencias significativas entre las AURWs y las TURWs excepto en sus longitudes totales.

Por medio de comparaciones de modos de fracaso, armazones y componentes, proponemos que presión de la llanta, espesor de la pared del tubo y fabricación del tubo son los factores que afectan la durabilidad de sillas de ruedas. Aunque el rendimiento de una silla de ruedas en el ambiente natural puede variar de los resultados por causa de diferentes configuraciones y condiciones de uso de la silla de ruedas, los resultados de pruebas estándares dan una línea de fondo para comparación. La interpretación apropiada de los resultados aporta información más detallada y objetiva a usuarios, clínicos, ingenieros y fabricantes.

Volume 47 Number 5, 2010
   Pages 441 — 456


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Last Reviewed or Updated  Monday, August 30, 2010 12:21 PM

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